Kominato Tetsudo
Kominato Tetsudo
4
ข้อมูล
ระยะเวลา: มากกว่า 3 ชั่วโมง
แนะนำให้แก้ไขเพื่อปรับปรุงสิ่งที่เราแสดง
ปรับปรุงข้อมูลสถานที่ให้บริการนี้มุมมองเต็มรูปแบบ
พื้นที่
ที่อยู่
ติดต่อโดยตรง
สถานที่ใกล้เคียงที่ดีที่สุด
ร้านอาหาร
30 ภายใน 5 กม.
สถานที่ท่องเที่ยว
101 ภายใน 10 กม.
มีส่วนร่วม
4.0
92 รีวิว
ดีเยี่ยม
25
ดีมาก
42
ธรรมดา
21
แย่
2
แย่มาก
2
รีวิวเหล่านี้ได้รับการแปลจากภาษาต้นฉบับโดยอัตโนมัติ
บริการนี้อาจมีการแปลที่ได้รับการสนับสนุนจาก Google Google ปฏิเสธการรับประกันทั้งหมด ไม่ว่าโดยชัดแจ้งหรือโดยนัยใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการแปล รวมถึงการรับประกันความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือใดๆ และการรับประกันโดยนัยใดๆ ในการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ ความเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์อย่างใดอย่างหนึ่งเป็นการเฉพาะ และการเป็นอิสระจากการปลอมแปลง
hal
ชินากาวา, ญี่ปุ่น1,986 ผลงาน
เม.ย. ค.ศ. 2024 • เพื่อนๆ
I used the free ticket to ride and take photos of trains.
It was the season for rape blossoms and cherry blossoms, so I was glad to be able to enjoy both.
The retro carriages were nostalgic. They shook quite a bit.
It was the season for rape blossoms and cherry blossoms, so I was glad to be able to enjoy both.
The retro carriages were nostalgic. They shook quite a bit.
เขียนเมื่อ 8 เมษายน ค.ศ. 2024
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
toshbeth
Lemery, ฟิลิปปินส์9,024 ผลงาน
ก.ค. ค.ศ. 2023
たまたま 無人駅のいたぶ駅にいたら数分後に電車が来るので待ってました 単線に二両編成のオレンジ色の電車が止まり車掌さんがホームに降り確認後に出発 車掌さんは客ではない僕たちに着いた時も出発する時も笑顔で挨拶してくれました 感じの良い会社です
เขียนเมื่อ 23 กรกฎาคม ค.ศ. 2023
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
知子 金
1 ผลงาน
เม.ย. ค.ศ. 2023 • เดินทางคนเดียว
小湊鉄道駅員の口の悪さ
どの駅員も威圧口調でたくさんのお客さんの前で嫌味を大声で言われた 牛久の駅員は特に最悪
どの駅員も威圧口調でたくさんのお客さんの前で嫌味を大声で言われた 牛久の駅員は特に最悪
เขียนเมื่อ 18 เมษายน ค.ศ. 2023
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
franzmama
Chigasaki, ญี่ปุ่น505 ผลงาน
พ.ย. ค.ศ. 2021
小湊鉄道に乗ることを目的として、千葉に行きました。残念ながら、コロナ禍で五井駅の博物館は閉鎖中ということだったので、始発駅はパス。
さらに1時間は子供が飽きてしまいそうで、中里から養老渓谷までのりました。
乗車予定日の1ヶ月まえからHPで予約ができるの、すわ良い席を!と意気込んで予約したのですが、意外と空いていて簡単に予約できました。
乗車駅の駅員さんに予約画面を見せて乗車券を受け取ります。2車両のみの予約だったのですが、あれ?4両編成?
どうやら、団体さん(ツアーバスの方々)は別車両だったようです。予約の時はあまりにも簡単だったのに、いざ乗車してみればバン席状態。早めに予約してよかった。
車窓から豊かな緑を愛でながらあっと熊に到着。中里から養老渓谷まではトンネルも多いので、自然を楽しみたい方は違う区間のほうがよいかも
さらに1時間は子供が飽きてしまいそうで、中里から養老渓谷までのりました。
乗車予定日の1ヶ月まえからHPで予約ができるの、すわ良い席を!と意気込んで予約したのですが、意外と空いていて簡単に予約できました。
乗車駅の駅員さんに予約画面を見せて乗車券を受け取ります。2車両のみの予約だったのですが、あれ?4両編成?
どうやら、団体さん(ツアーバスの方々)は別車両だったようです。予約の時はあまりにも簡単だったのに、いざ乗車してみればバン席状態。早めに予約してよかった。
車窓から豊かな緑を愛でながらあっと熊に到着。中里から養老渓谷まではトンネルも多いので、自然を楽しみたい方は違う区間のほうがよいかも
เขียนเมื่อ 16 มีนาคม ค.ศ. 2022
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
LTB511
ญี่ปุ่น34,892 ผลงาน
เม.ย. ค.ศ. 2021
千葉県の五井駅と上総中野駅間の39.1kmを約75分で結ぶ。全線単線非電化。座席はロングシートのみ。
土曜日に房総横断の小さな旅に出発。五井駅の券売機で五井から大原までの「房総横断記念乗車券」(1,730円)を購入。始発列車は2両編成。1両目に乗車したが10名足らずの乗客は2両目に固まっており1両目は貸し切り状態。五井駅周辺は住宅が建ち並んでいるが、数駅過ぎると周囲は田畑ばかりとなる。長閑な風景の車窓と誰もいない車内、なんとものんびりしている。一転、10時頃に高滝駅から乗車した列車は満席状態。沿線唯一のメジャー観光地である養老渓谷へ行く乗客が乗り込んできたようである。
コロナ禍で運転本数は削減され厳しい経営状態にあると思うが、首都圏では貴重なローカル線をなんとか維持して頂きたいものである。
土曜日に房総横断の小さな旅に出発。五井駅の券売機で五井から大原までの「房総横断記念乗車券」(1,730円)を購入。始発列車は2両編成。1両目に乗車したが10名足らずの乗客は2両目に固まっており1両目は貸し切り状態。五井駅周辺は住宅が建ち並んでいるが、数駅過ぎると周囲は田畑ばかりとなる。長閑な風景の車窓と誰もいない車内、なんとものんびりしている。一転、10時頃に高滝駅から乗車した列車は満席状態。沿線唯一のメジャー観光地である養老渓谷へ行く乗客が乗り込んできたようである。
コロナ禍で運転本数は削減され厳しい経営状態にあると思うが、首都圏では貴重なローカル線をなんとか維持して頂きたいものである。
เขียนเมื่อ 15 เมษายน ค.ศ. 2021
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
HIROKO G
Ushiku, ญี่ปุ่น3,810 ผลงาน
พ.ย. ค.ศ. 2020
JRの期間限定サンキューちばフリーパスで小湊鉄道も利用出来ました。紅葉シーズンでトロッコ列車も運航してましたが、時間も合わず養老渓谷駅から五井迄、かなり古めな普通車両に乗りました。土曜日でしたが乗客も少なく、車窓景色は畑で、ハッと気が付いたら五井でした。養老渓谷駅から宝衛橋~渓谷橋~と短いコースをのんびり散策、紅葉も楽しめました。
เขียนเมื่อ 9 ธันวาคม ค.ศ. 2020
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
龍雄 中塚
ชูโอ, ญี่ปุ่น1,374 ผลงาน
พ.ย. ค.ศ. 2020
五位から養老渓谷に抜けるトロッコ電車がある鉄道。
整理券を予約して展望車を選ぶことが大切です。意外に空いてます。
五位から上総牛久駅までは通常の電車、そこで乗り換えるのが普通。かなりゆっくりと70分ほどかけて養老渓谷まで進んでいきます。
思ったより紅葉は見れず、針葉樹林が多い森の中を通るので楽しみ方は紅葉ではなく、春の方がベター。
ただ、車掌さんの解説はわかりやすく一度行ってみる価値はあります。養老渓谷駅までは楽しいですが、そこから何もないのがちょっと残念。
観光地にするにはもう1つ足りない。
整理券を予約して展望車を選ぶことが大切です。意外に空いてます。
五位から上総牛久駅までは通常の電車、そこで乗り換えるのが普通。かなりゆっくりと70分ほどかけて養老渓谷まで進んでいきます。
思ったより紅葉は見れず、針葉樹林が多い森の中を通るので楽しみ方は紅葉ではなく、春の方がベター。
ただ、車掌さんの解説はわかりやすく一度行ってみる価値はあります。養老渓谷駅までは楽しいですが、そこから何もないのがちょっと残念。
観光地にするにはもう1つ足りない。
เขียนเมื่อ 15 พฤศจิกายน ค.ศ. 2020
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
やんばるまん
จังหวัดชิบะ, ญี่ปุ่น169 ผลงาน
ส.ค. ค.ศ. 2020
千葉県の内房線のJR五井駅から上総中野駅までつながる鉄道で、全区間の乗車時間は一時間強となっています。地元の方のお話しでは、当初は名前の通り五井から安房小湊を目指していたそうですが、諸事情で木原線(現いすみ鉄道)との接続駅である上総中野駅(大多喜町)に変更されたそうです。両線を利用すると、内房線の五井駅から外房線の大原駅まで旅することができます。全区間非電化路線で、特徴として「房総里山トロッコ」列車を走らせています。窓がない車両を利用して、千葉県の田園風景を肌で感じることができます。ゆったりした旅を楽しみたい方にお勧めな鉄道です。
เขียนเมื่อ 3 กันยายน ค.ศ. 2020
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
おんせんはなこ
Ichikawa, ญี่ปุ่น1,638 ผลงาน
ส.ค. ค.ศ. 2020 • ครอบครัว
5歳の男孫が電車と踏み切りが大好きなので
車で高滝駅まで行って
乗車しました。
この日はお盆ということもあって、ファンの方が
大勢乗っていました。
車窓からの田園風景は
素敵でした。
上総中野駅まで行って
いすみ鉄道に乗りました。
車で高滝駅まで行って
乗車しました。
この日はお盆ということもあって、ファンの方が
大勢乗っていました。
車窓からの田園風景は
素敵でした。
上総中野駅まで行って
いすみ鉄道に乗りました。
เขียนเมื่อ 16 สิงหาคม ค.ศ. 2020
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
I would like to know about the Kominato Satoyama Trolley Train from Kazusa-Ushiku to Yoro-Keikoku.
Thank you.
เขียนเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2019
詳しくはトリップアドバイザーの「市原市(ichihara)」「大多喜町(ootaki)」を見てくださいね!
เขียนเมื่อ 8 มีนาคม 2019
แสดงผลลัพธ์ 1-1 จาก 1
นี่คือข้อมูลสถานที่ให้บริการของคุณบน Tripadvisor ใช่ไหม
คุณเป็นเจ้าของหรือผู้บริหารสถานที่ให้บริการแห่งนี้ใช่ไหม อ้างสิทธิ์รายชื่อธุรกิจของคุณเพื่อตอบรีวิว อัปเดตโปรไฟล์ และอื่นๆ อีกมากมายได้ฟรี
อ้างสิทธิ์ในข้อมูลสถานที่ให้บริการของคุณ