Kinzangura
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3.5
Travellers' Choice คืออะไร
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26 ภายใน 10 กม.
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3.5
23 รีวิว
ดีเยี่ยม
3
ดีมาก
13
ธรรมดา
5
แย่
1
แย่มาก
1
gutyan
Itoshima, ญี่ปุ่น305 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2019 • ครอบครัว
金山の跡地をイモ焼酎の蔵元と焼酎の歴史を学べるミュージアムとして活用。
木造の立派な佇まいの建物でまず、驚き。
鹿児島の北さつま地域の田舎ですが、川内のツルの越冬地の近くなので、見学する価値はあります。
見せ場は旧金山構内にトロッコに乗っての醸造所見学。
内部に入ると焼酎の香りがしてきます。
木造の立派な佇まいの建物でまず、驚き。
鹿児島の北さつま地域の田舎ですが、川内のツルの越冬地の近くなので、見学する価値はあります。
見せ場は旧金山構内にトロッコに乗っての醸造所見学。
内部に入ると焼酎の香りがしてきます。
เขียนเมื่อ 15 พฤษภาคม ค.ศ. 2019
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山寺 幸一
1 ผลงาน
ก.พ. ค.ศ. 2019 • คู่รัก
トロッコは、テンション上がったけど。
到着先が、暗いしべちゃべちゃでめちゃめちゃ滑る。
もう行かないかな。
到着先が、暗いしべちゃべちゃでめちゃめちゃ滑る。
もう行かないかな。
เขียนเมื่อ 19 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2019
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3250 セ
129 ผลงาน
มิ.ย. ค.ศ. 2018 • ธุรกิจ
金鉱後を整備しトロッコに乗って鉱山中へ。
終点で焼酎製造、貯蔵しています。
また温度が一定の為、貯蔵に向いており
購入した焼酎を貯蔵してくれるサービスもあります。
冬は寒いと思います。
約1時間かかりますので時間のある方には勧めます。
終点で焼酎製造、貯蔵しています。
また温度が一定の為、貯蔵に向いており
購入した焼酎を貯蔵してくれるサービスもあります。
冬は寒いと思います。
約1時間かかりますので時間のある方には勧めます。
เขียนเมื่อ 15 มิถุนายน ค.ศ. 2018
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ひでーさ
かまくら901 ผลงาน
ม.ค. ค.ศ. 2018 • เดินทางคนเดียว
1月28日に川内からバスできました。大勢来てるかと思ったら誰もいなくて開園時刻に扉が開きました。トロッコの運行時刻は10:30,11:30,13:30,14:30で乗車時間は約8分。1乗車あたり坑道内での見学を含めると約50分。乗車料金は650円。蔵には鉱山についての写真やジオラマがあります。トロッコ最終運転予告をつたえる新聞記事もあります。運行時刻になると運転手が扉を開けて改札します。坑道側からバッテリー機関車+客車+客車+荷物車+客車+客車。坑道より先頭の客車には運転席という紙が貼ってありますが実際には使用していません。岡本憲之の鉱山鉄道には2編成あって両方ともカラフルな色でしたが本日のはマルーン。ヘルメットはかぶりません。自由席。坑道内では客車に照明はありません。終点で降りると運転士がガイドをつとめて見学にはいります。斜行エレベータは見ませんでした。スイッチを入れると人形が焼酎づくりの動きをする仕掛けもあります。見学が終わると元へ戻りますが、荷物車に焼酎関係の貨物が置いてありました。蔵の乗車券売場には11:30発車は12:30に変更の掲示がありました。蔵には食事ができるところがなくて迷いました。午後の運行からガイドが本日がトロッコ最後の日と説明しました。マスコミ関係は新聞社1社の記者が1人来てました。結局4便とも定員を超える客数にはなりませんでした。最終運行のあと記者からインタビューをうけるはめになりました。2月3日に新トロッコ列車の出発式が予定されています。特典1は利用者の乗車料金を10%OFF。後日使えるトロッコ優待券を配布。配布期間2/3日~2/12日。特典2御縁玉を来蔵された方にプレゼント。
เขียนเมื่อ 3 เมษายน ค.ศ. 2018
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へぼ獣医
โตเกียว, ญี่ปุ่น2,621 ผลงาน
ก.พ. ค.ศ. 2018 • ธุรกิจ
串木野周辺が昔から日本では貴重な金の採掘現場であった事は知っていましたが、その跡地の有効活用法として焼酎や日本酒の貯蔵場所として利用されていたとは知りませんでした。
たまたま2月から坑内を走るトロッコ列車がリニューアルされたとの新聞記事を見て、毎月手術に訪れる現場近くにこのような貴重な文化が維持活用されているならば是が非でも見ておくべきと判断したものです。昔の坑道を生かしたトロッコ列車に乗って運転手さんの詳しい説明を聞くと過酷な状況や一攫千金に燃えた男たちのロマンや悲哀を感じる事が出来ます。温度変化の少ない地下坑道の有効活用にお酒の貯蔵・熟成を考えるなんて、まさにコロンブスの発見ですね。このような環境で貯蔵・熟成された焼酎は試飲しても格別な味に感じました。
たまたま2月から坑内を走るトロッコ列車がリニューアルされたとの新聞記事を見て、毎月手術に訪れる現場近くにこのような貴重な文化が維持活用されているならば是が非でも見ておくべきと判断したものです。昔の坑道を生かしたトロッコ列車に乗って運転手さんの詳しい説明を聞くと過酷な状況や一攫千金に燃えた男たちのロマンや悲哀を感じる事が出来ます。温度変化の少ない地下坑道の有効活用にお酒の貯蔵・熟成を考えるなんて、まさにコロンブスの発見ですね。このような環境で貯蔵・熟成された焼酎は試飲しても格別な味に感じました。
เขียนเมื่อ 2 มีนาคม ค.ศ. 2018
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soudesu
36 ผลงาน
พ.ย. ค.ศ. 2017 • ครอบครัว
興味があったので行ってきました。
トロッコの出発時間は11:30、12:30、13:30、14:30でしたので私は13:30の出発に間に合うように現地に行きました、トロッコでの貯蔵庫見学料金は720円でした。
貯蔵庫は常に19℃ぐらいに保ためており、11月に行ったのですが外より暖かかった気がします。
説明してくれるベテランの運転手さんが詳しく話をしてくれわかりやすかったです。
古い歴史のある金山、貯蔵庫のことを知ることができよかったです。
トロッコの出発時間は11:30、12:30、13:30、14:30でしたので私は13:30の出発に間に合うように現地に行きました、トロッコでの貯蔵庫見学料金は720円でした。
貯蔵庫は常に19℃ぐらいに保ためており、11月に行ったのですが外より暖かかった気がします。
説明してくれるベテランの運転手さんが詳しく話をしてくれわかりやすかったです。
古い歴史のある金山、貯蔵庫のことを知ることができよかったです。
เขียนเมื่อ 28 พฤศจิกายน ค.ศ. 2017
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emiemi433
Iizuka, ญี่ปุ่น19 ผลงาน
พ.ย. ค.ศ. 2017 • ครอบครัว
トロッコ列車の運転手さんが地下の施設や金鉱の事をいっぱい説明してくれてます。その後焼酎の製造や貯蔵の話。ゴールドラッシュが日本でもあったんだと不思議な高揚感でした。訪問時期にもよると思いますがトロッコに乗っている間が寒い!さすがに地下は気温が一定、ちょうどいい感でした。
เขียนเมื่อ 20 พฤศจิกายน ค.ศ. 2017
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hifu2014
Saitama Prefecture, ญี่ปุ่น6,755 ผลงาน
ต.ค. ค.ศ. 2017 • เดินทางคนเดียว
トロッコに乗って金山の歴史と焼酎製造を学べました。金山の歴史や焼酎や日本酒の製造のことも詳しく案内してもらえてよかったです。坑道内には薩摩開運神社や黄金の観音様もありよかったです。
เขียนเมื่อ 30 ตุลาคม ค.ศ. 2017
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おおお
โยะโกะฮะมะ, ญี่ปุ่น185 ผลงาน
มิ.ย. ค.ศ. 2017 • ครอบครัว
地下蔵に入れるという事で楽しみにして居ましたが、トロッコが1時間に一回の運行なので時間が合わないと待ち時間が発生ましす。
今回、土曜日なのに一便が運休して居た為、2時間待ちなので諦めました。
又、レストランが有ると言う事だったのですが、レストランらしい施設は有りませんでした。
喫茶コーナー有りました。
その為、ただに酒屋状態です。
今回、土曜日なのに一便が運休して居た為、2時間待ちなので諦めました。
又、レストランが有ると言う事だったのですが、レストランらしい施設は有りませんでした。
喫茶コーナー有りました。
その為、ただに酒屋状態です。
เขียนเมื่อ 5 กรกฎาคม ค.ศ. 2017
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*ใกล้จะถูกจองหมดแล้ว: จากข้อมูลการจองของ Viator และข้อมูลจากผู้ให้บริการใน 30 วันที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าประสบการณ์นี้จะถูกจองหมดแล้วผ่านบริษัท Tripadvisor อย่าง Viator
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