Kanden Tunnel Electric Bus
Kanden Tunnel Electric Bus
Kanden Tunnel Electric Bus
4
ข้อมูล
ระยะเวลา: < 1 ชั่วโมง
แนะนำให้แก้ไขเพื่อปรับปรุงสิ่งที่เราแสดง
ปรับปรุงข้อมูลสถานที่ให้บริการนี้
มุมมองเต็มรูปแบบ
พื้นที่
ติดต่อโดยตรง
สถานที่ใกล้เคียงที่ดีที่สุด
ร้านอาหาร
8 ภายใน 5 กม.
สถานที่ท่องเที่ยว
46 ภายใน 10 กม.
มีส่วนร่วม
4.0
161 รีวิว
ดีเยี่ยม
51
ดีมาก
69
ธรรมดา
40
แย่
1
แย่มาก
0
รีวิวเหล่านี้ได้รับการแปลจากภาษาต้นฉบับโดยอัตโนมัติ
บริการนี้อาจมีการแปลที่ได้รับการสนับสนุนจาก Google Google ปฏิเสธการรับประกันทั้งหมด ไม่ว่าโดยชัดแจ้งหรือโดยนัยใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการแปล รวมถึงการรับประกันความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือใดๆ และการรับประกันโดยนัยใดๆ ในการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ ความเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์อย่างใดอย่างหนึ่งเป็นการเฉพาะ และการเป็นอิสระจากการปลอมแปลง
Vichai_Family
6,448 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2019 • ครอบครัว
...อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ญี่ปุ่นโดดเด่นและสะท้อนการบริหารจัดการอย่างมีประสิทธิภาพของทุกภาคส่วน อยู่ส่วนกับธรรมชาติแบบพึ่งพาอาศัยซึ่งกันและกัน...
*จุดเริ่มจากฝั่ง Ogizawa Station เมือง Omachi เริ่มต้นการเดินทางด้วย "Kandan Tunnel Trolley Bus" รถบัสพลังงานไฟฟ้า ลอดอุโมงค์คันเด็น นำท่านสู่สถานีเขื่อน Kurobe.
แม้จะเป็นเส้นทางที่ใช้เวลาแค่ 16 นาที แต่ก็สะท้อนความหวังและเป็นต้นแบบในการใช้พลังงานสะอาด เพื่อลดมลพิษ และอยู่ร่วมกับธรรมชาติได้อย่างยั่งยืน.
*จุดเริ่มจากฝั่ง Ogizawa Station เมือง Omachi เริ่มต้นการเดินทางด้วย "Kandan Tunnel Trolley Bus" รถบัสพลังงานไฟฟ้า ลอดอุโมงค์คันเด็น นำท่านสู่สถานีเขื่อน Kurobe.
แม้จะเป็นเส้นทางที่ใช้เวลาแค่ 16 นาที แต่ก็สะท้อนความหวังและเป็นต้นแบบในการใช้พลังงานสะอาด เพื่อลดมลพิษ และอยู่ร่วมกับธรรมชาติได้อย่างยั่งยืน.
เขียนเมื่อ 26 ธันวาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
earist
ไทย1,594 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2019 • ครอบครัว
เป็นรถบัสไฟฟ้า ที่วิ่งระหว่างสถานี Ogizawa และ Kurobe Dam
โดยจะวิ่งอยู่ในอุโมงค์ ใช้เวลาประมาณ 15 นาที
ถ้ามาตอนเช้าๆ ส่วนใหญ่จะได้นั่ง แต่ช่วงบ่ายๆ เย็นๆ คนใช้บริการเยอะมาก
โดยจะวิ่งอยู่ในอุโมงค์ ใช้เวลาประมาณ 15 นาที
ถ้ามาตอนเช้าๆ ส่วนใหญ่จะได้นั่ง แต่ช่วงบ่ายๆ เย็นๆ คนใช้บริการเยอะมาก
เขียนเมื่อ 26 พฤษภาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
Krittanun
เมืองปทุมธานี, ไทย927 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2018 • ครอบครัว
เป็นรถรางที่ลอดภูเขา ระหว่าง สถานีเขื่อนคุโรเบะและสถานีโองิซาวะ เป็นรถรางที่ใช้พลังงานไฟฟ้า เคลื่อนที่ไม่เร็วมาก ใช้เวลาเดินทางประมาณ 15 นาที หากคนไม่เยอะมาก ก็จะได้นั่งทุกคน
เขียนเมื่อ 29 มิถุนายน ค.ศ. 2018
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
SaiVW
เมืองชลบุรี, ไทย104 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2016 • ครอบครัว
เป็นรถบัสรางไฟฟ้าวิ่งลอดอุโมงค์คันเด็น วิ่งระหว่างสถานีโองิซาวะกับเชื่อนคุโรเบะ ใช้เวลา 16 นาที ระยะทาง 6.1 กิโลเมตร ความต่างระดับระหว่างสถานี 37 เมตร ภายในอุโมงค์อากาศเย็นสบาย
เขียนเมื่อ 1 มิถุนายน ค.ศ. 2016
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
J&S_Singapore
สิงคโปร์, สิงคโปร์5,462 ผลงาน
เม.ย. ค.ศ. 2024 • เพื่อนๆ
เราเริ่มต้นเส้นทางทาเตยามะคุโรเบะจากฝั่งนากาโนะ และเราต้องเปลี่ยนอุโมงค์นี้ไปยังเขื่อน
อุโมงค์คันเด็นเดิมสร้างขึ้นเพื่อให้สามารถเข้าถึงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำของเขื่อนคุโรเบะ และเปิดใช้ในปี 1964 ในรูปแบบรถรางไฟฟ้า ต่อมาได้ถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ที่ทันสมัยกว่า - รถโดยสารไฟฟ้า
ได้แนบรูปถ่ายแสดงการเดินทางคณะทัวร์ของเราขณะที่รถบัสพาเราไปในวันที่ 6 เส้นทาง 1 กม. จากสถานี Ogizawa ถึงสถานีเขื่อน Kurobe ใน 16 นาที!
เมื่อลงจากรถแล้วให้เดินต่ออีกไม่กี่นาทีก็จะถึงช่องเปิด (เขื่อนคุโรเบะ) Rainbow Terrace มีนิทรรศการที่น่าสนใจเกี่ยวกับการก่อสร้างอุโมงค์ Kanden และเขื่อน Kurobe ซึ่งคุ้มค่าแก่การดู
อุโมงค์คันเด็นเดิมสร้างขึ้นเพื่อให้สามารถเข้าถึงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำของเขื่อนคุโรเบะ และเปิดใช้ในปี 1964 ในรูปแบบรถรางไฟฟ้า ต่อมาได้ถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ที่ทันสมัยกว่า - รถโดยสารไฟฟ้า
ได้แนบรูปถ่ายแสดงการเดินทางคณะทัวร์ของเราขณะที่รถบัสพาเราไปในวันที่ 6 เส้นทาง 1 กม. จากสถานี Ogizawa ถึงสถานีเขื่อน Kurobe ใน 16 นาที!
เมื่อลงจากรถแล้วให้เดินต่ออีกไม่กี่นาทีก็จะถึงช่องเปิด (เขื่อนคุโรเบะ) Rainbow Terrace มีนิทรรศการที่น่าสนใจเกี่ยวกับการก่อสร้างอุโมงค์ Kanden และเขื่อน Kurobe ซึ่งคุ้มค่าแก่การดู
เขียนเมื่อ 16 พฤษภาคม ค.ศ. 2024
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
Jaineshshah
มานามา, บาห์เรน253 ผลงาน
มิ.ย. ค.ศ. 2018
หนึ่งในประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เหมือนใครที่ฉันมีในชีวิตภายใต้อุโมงค์พร้อมเส้นทางเดินรถบัสพร้อมรถเข็น
เขียนเมื่อ 19 พฤษภาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
unescotravelbug
วูสเตอร์, โอไฮโอ4,651 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2018 • คู่รัก
อุโมงค์ Kanden ถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งคนงานก่อสร้าง Kurobe Dam ไปยังโรงงานผลิตไฟฟ้าพลังน้ำ หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างเขื่อนอุโมงค์ไม่เหมาะที่จะแปลงเป็นระบบขนส่งสาธารณะ 2 เลนเนื่องจากโครงสร้างความกว้างของช่องทางเดียวของอุโมงค์ส่วนใหญ่ยกเว้นส่วนตรงกลางซึ่งมีการเปลี่ยนเส้นทางสำหรับทั้งสองทิศทาง Kanden (Kansai Electric Power Company - หรือ KEPC) ได้ตัดสินใจที่จะสร้างระบบรถเข็นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อรองรับอุโมงค์ที่มีอยู่แล้ว บริษัท Kanden เริ่มให้บริการประชาชนในเดือนสิงหาคมปี 1964 เพื่อจุดประสงค์ในการเที่ยวชมและสำรวจเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route รถบัสรถบัส Tunnel Kanden เป็นส่วนแรกของการเดินทางสำหรับการเดินทางครั้งนี้ รถเมล์รถเข็นไฟฟ้าเริ่มต้นที่สถานี Ogizawa ซึ่งคุณจะตรวจสอบตั๋วเส้นทางของ Alpine Route Option (ถ้าคุณถือ) และรอคิวที่ประตู จากนั้นรถบัสจะเดินทางผ่านอุโมงค์ภูเขาและมาถึงเขื่อน Kurobe ถัดไป
เนื่องจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของเทือกเขาอัลไพน์ Tateyama Kurobe รถโดยสารรถเข็นมีความหนาแน่นมากในช่วงฤดูเปิดสูงสุดตั้งแต่กลางเดือนเมษายนเมื่อกำแพงหิมะชื่อ Yuki-no-Otani อยู่ในระดับสูงสุดจนถึงฤดูร้อนเมื่อหิมะตกหนักในฤดูหนาว ปริมาณน้ำที่ไหลลงมาจากภูเขาไปยังเขื่อนและทะเลสาบ Kurobe และในที่สุดฤดูใบไม้ร่วงเมื่อมีสีสันสดใสของใบไม้ร่วงลงไปตามแนวเทือกเขา ที่นั่งและพื้นที่ยืนของรถเข็นบรรจุเต็มก่อนที่รถจะออกและวิ่งเพียงสองครั้งต่อหนึ่งชั่วโมงที่เวลา 00 และ 30 นาที ทุกวันตั้งแต่เวลา 8.00 น. - 16.00 น. และมีบริการเฉพาะช่วงเวลา 7.00 น. ถึง 12.00 น. และ 17.00 น. เท่านั้น ในระหว่างการเดินทางมีจอภาพข้อมูลการท่องเที่ยวแสดงให้คุณเห็นถึงประวัติความเป็นมาของอุโมงค์ Kanden, รถประจำทางรถรางและที่ตั้งเขื่อน Kurobe
ตามข้อมูลล่าสุด Kanden Tunnel Trolley Buses ระบบปิดอย่างเป็นทางการเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2018; และระบบจะถูกแทนที่ด้วยรถเมล์ไฟฟ้าในปีพ. ศ. 2562 เพื่อการท่องเที่ยว ดังนั้นฉันจะบอกว่านี่เป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายที่ฉันขี่รถบัสรถประวัติศาสตร์ของญี่ปุ่น
เนื่องจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของเทือกเขาอัลไพน์ Tateyama Kurobe รถโดยสารรถเข็นมีความหนาแน่นมากในช่วงฤดูเปิดสูงสุดตั้งแต่กลางเดือนเมษายนเมื่อกำแพงหิมะชื่อ Yuki-no-Otani อยู่ในระดับสูงสุดจนถึงฤดูร้อนเมื่อหิมะตกหนักในฤดูหนาว ปริมาณน้ำที่ไหลลงมาจากภูเขาไปยังเขื่อนและทะเลสาบ Kurobe และในที่สุดฤดูใบไม้ร่วงเมื่อมีสีสันสดใสของใบไม้ร่วงลงไปตามแนวเทือกเขา ที่นั่งและพื้นที่ยืนของรถเข็นบรรจุเต็มก่อนที่รถจะออกและวิ่งเพียงสองครั้งต่อหนึ่งชั่วโมงที่เวลา 00 และ 30 นาที ทุกวันตั้งแต่เวลา 8.00 น. - 16.00 น. และมีบริการเฉพาะช่วงเวลา 7.00 น. ถึง 12.00 น. และ 17.00 น. เท่านั้น ในระหว่างการเดินทางมีจอภาพข้อมูลการท่องเที่ยวแสดงให้คุณเห็นถึงประวัติความเป็นมาของอุโมงค์ Kanden, รถประจำทางรถรางและที่ตั้งเขื่อน Kurobe
ตามข้อมูลล่าสุด Kanden Tunnel Trolley Buses ระบบปิดอย่างเป็นทางการเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2018; และระบบจะถูกแทนที่ด้วยรถเมล์ไฟฟ้าในปีพ. ศ. 2562 เพื่อการท่องเที่ยว ดังนั้นฉันจะบอกว่านี่เป็นครั้งแรกและครั้งสุดท้ายที่ฉันขี่รถบัสรถประวัติศาสตร์ของญี่ปุ่น
เขียนเมื่อ 15 ธันวาคม ค.ศ. 2018
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
LondonTell
Pembrokeshire, UK1,291 ผลงาน
ต.ค. ค.ศ. 2017 • เพื่อนๆ
ฉันต้องนั่งลงในความเจ็บปวด ฉันรู้สึกเหมือนขอให้ผู้รับบำนาญได้รับสิทธิพิเศษในการออกนอกบ้าน มีเท้าของฉันบนซุ้มล้อติดอยู่ในอากาศ ไม่นั่งสบายขึ้นกลับมาสบายมากขึ้น บุคคลภายนอกที่มีเท้าเล็ก ๆ น้อย ๆ ปฏิเสธที่จะย้ายเข้ามาโบกมือให้ฉันนั่งไม่ได้
เขียนเมื่อ 19 พฤศจิกายน ค.ศ. 2017
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
victorcyho
โตรอนโต, แคนาดา634 ผลงาน
ต.ค. ค.ศ. 2017 • เพื่อนๆ
เป็นรถประจำทางใต้ภูเขา มันเจ๋งมาก คุณนั่งอยู่ที่นั่นและเฝ้าดูรถของคุณและมีรถประจำทาง 4 ถึง 5 คนขับรถไปตามอุโมงค์ 1 เลนไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ หลังจากเปิดทุกครั้งหรือเช่นพวกเขาแตรแตรของพวกเขาแต่ละคนไปที่รถบัสข้างหน้าเพื่อบอกพวกเขาว่าพวกเขาอยู่ใกล้หลัง ในระหว่างการเดินทางบางครั้งพวกเขาให้วิดีโอทัวร์ในการทำอุโมงค์ บางส่วนของอุโมงค์เป็นสีฟ้าซึ่งหมายความว่าคุณกำลังเดินผ่านใต้แม่น้ำใต้ดินซึ่งเย็นสวย
ครึ่งทางผ่านสื่อของคุณช้าลงไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่ที่รถโดยสารอื่น ๆ ที่เดินทางกลับจะผ่านไป
ครึ่งทางผ่านสื่อของคุณช้าลงไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่ที่รถโดยสารอื่น ๆ ที่เดินทางกลับจะผ่านไป
เขียนเมื่อ 29 ตุลาคม ค.ศ. 2017
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
Bambang S
ซมารัง, อินโดนีเซีย1,210 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2017 • คู่รัก
นั่งรถบัสนี้พาเราไปที่ Ogizawa หลังจากเสร็จสิ้นการเยี่ยมชม Kurobe Dam ของเรา คิวยาวมาก แต่เราจัดการรถบัสได้ มันเป็นประสบการณ์ที่แตกต่างจากการนั่งรถเมล์ในอุโมงค์อันยาวนาน
เขียนเมื่อ 19 มิถุนายน ค.ศ. 2017
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก Tripadvisor และไม่ใช่ของ Tripadvisor LLC Tripadvisor ทำการตรวจสอบรีวิว
I am wondering the operational time of kanden tunnel trolley bus. Would you share me the schedule as i want to visit there in the mid until last june
เขียนเมื่อ 21 เมษายน 2019
แสดงผลลัพธ์ 1-1 จาก 1
นี่คือข้อมูลสถานที่ให้บริการของคุณบน Tripadvisor ใช่ไหม
คุณเป็นเจ้าของหรือผู้บริหารสถานที่ให้บริการแห่งนี้ใช่ไหม อ้างสิทธิ์รายชื่อธุรกิจของคุณเพื่อตอบรีวิว อัปเดตโปรไฟล์ และอื่นๆ อีกมากมายได้ฟรี
อ้างสิทธิ์ในข้อมูลสถานที่ให้บริการของคุณ