Zugspitzbahn Cog Railway
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Marius P
ออสโล, นอร์เวย์2,230 ผลงาน
คะแนน 5.0 จาก 5 แต้ม
พ.ย. ค.ศ. 2023 • ครอบครัว
We took the cog railway from Garmich-partenkirchen and the gondola back.
It's a steep ride and interesting way to reach the top. Also arrives in a more quiet part of the top then where the gondola arrive.
เขียนเมื่อ 2 กรกฎาคม ค.ศ. 2024
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Karolin D
1 ผลงาน
คะแนน 1.0 จาก 5 แต้ม
ก.พ. ค.ศ. 2024 • ครอบครัว
The “family ticket” has a very conservative definition of family. The discount is only available if the father/mother comes with their own child. If the adult brother comes with his two siblings, this does not apply. It is really harsh that they are then charged the least favorable fare. There can be no more family!
เขียนเมื่อ 20 เมษายน ค.ศ. 2024
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drichardsongs43
ลิตเทิลร็อก, อาร์คันซอ6 ผลงาน
คะแนน 4.0 จาก 5 แต้ม
ก.ย. ค.ศ. 2023 • ครอบครัว
Alot of fun, view was amazing. Taking the train to make the connection to the top was worth it. There was enough info in english to understand.
เขียนเมื่อ 6 พฤศจิกายน ค.ศ. 2023
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Brad
ฮ่องกง, จีน173,724 ผลงาน
คะแนน 4.0 จาก 5 แต้ม
ก.ย. ค.ศ. 2023 • คู่รัก
This is a railway between Garmisch-Partenkirchen and Zugspitz that opened in 1930. It plods along a 19.5 km track, providing a charming and scenic 70 minute journey through Bavarian countryside and eventually up the mountain. Rides are flat and scenic until reaching Eibsee. From there, the cogwheel track begins a fairly steep incline up the mountain before eventually entering a tunnel just after Riffelriß until reaching Plateau (Glacier Station) where you disembark.

Tickets can be purchased online or at the various stations along the route. Departures in both directions are once per hour, check the schedule on the day. Note, that Zugspitz Round Trip tickets include a one-way ascend or descend on the Seibahn cable car between the Zugspitz Summit and Obersee. We took the cable car ride down the mountain and then picked up the cogwheel train at Obersee for our ride back to Garmisch-Partenkirchen.
เขียนเมื่อ 6 ตุลาคม ค.ศ. 2023
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Ivy0075
Schwäbisch Hall, เยอรมนี36 ผลงาน
คะแนน 4.0 จาก 5 แต้ม
ธ.ค. ค.ศ. 2022 • คู่รัก
Great track, but we were so unlucky with the weather. It was still drizzling down below and the higher we went, the worse it got. Every meter further was covered in snow and by the time we got to the top we couldn't see anything at all. Not even 5 meters visibility 🙈🤣
เขียนเมื่อ 1 ตุลาคม ค.ศ. 2023
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Sanja L
14 ผลงาน
คะแนน 1.0 จาก 5 แต้ม
ก.ย. ค.ศ. 2023 • เดินทางคนเดียว
Shamefully expensive, unfriendly and extremely badly organized. The whole transport to Zugspitze is a 68 € scam. The cheeky old man at the entrance won't let you go unless he says so. So you have to wait 1 hour with an overpriced ticket!??! It's not clear where to go from the train from Munich to the transport to Zugspitze. No information point, signs in places, everyone walks and - looks away from the train!??! Germans stink in traffic. Non-Germans almost as much. An overrated scam. Zugspitze is nothing special. The restaurant up there is also expensive and tasteless, beer disgusting and not cold.
เขียนเมื่อ 10 กันยายน ค.ศ. 2023
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Jan N
1 ผลงาน
คะแนน 1.0 จาก 5 แต้ม
ก.ค. ค.ศ. 2023 • ครอบครัว
Die haben doch einen Sockenschuss. 160 Euro für 4 Personen. Ich wollte auf die Zugspitze, nicht den ganzen Berg kaufen. Schön aber wir sind nicht in der Apotheke !!!!!!!
เขียนเมื่อ 31 กรกฎาคม ค.ศ. 2023
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Pascal C
วาฟร์, เบลเยียม34 ผลงาน
คะแนน 1.0 จาก 5 แต้ม
ก.ค. ค.ศ. 2023 • ครอบครัว
Organisation allemande pfffff..... Pas d'indication vous pensez être tranquille en payant 160 euros, vous arrivez tôt, vous êtes dans les 1ers dans la file et juste avant de monter il vous est demandé un ticket reprenant les heures d'admission et après ticket reçu >> départ 1h30 après. Vraiment énervant
เขียนเมื่อ 23 กรกฎาคม ค.ศ. 2023
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Peter Baumann
Hosbach, เยอรมนี11 ผลงาน
คะแนน 5.0 จาก 5 แต้ม
มิ.ย. ค.ศ. 2023 • ครอบครัว
„Top of Germany“ - ein MUSS für alle in Bayern

Ja, für alle, die in Bayern wohnen oder das schönste Bundesland der Welt besuchen, ist der Besuch der Zugspitze, des höchsten Bergs der Republik, mit der Bayerischen Zugspitzbahn ja fast schon obligatorisch. Zweifelsohne. Der Autor dieser Zeilen hat diese „Pflicht“ erst nach fast einem halbem Jahrhundert Lebenszeit erfüllt. Hier sei auch erwähnt, dass der Berichterstatter mit mulmigem Gefühl die „Rundreise“ antrat.

Besuchsplanung „first“

Zunächst ist es ratsam, den Tagesausflug (man sollten einen vollen Tag einplanen) vorher genau zu planen und abzuwägen. Es gibt ja auch die Möglichkeit, die Zugspitze von Tirol aus besuchen. Für den einen oder anderen, der genau kalkuliert, ist das fast vielleicht sogar am Ende (inklusive der Parkgebühren) einen „Schnaps“ günstiger. ABER – hier sei auch erwähnt, dass man mit der Bayerischen Zugspitzbahn faktisch „mehr fürs Geld“ bekommt. Von Tirol aus erreicht man nach 1.725 Höhenmetern das Gipfel-Plateau. Vom wunderbaren Eibsee aus ist man in der selben Zeit (ca. zehn Minuten) oben. Man bekommt dafür aber dafür mit der Seilbahn „drei Weltrekorde“ geboten. Mit einer Konstruktion von 127 Metern Höhe besitzt die Seilbahn Zugspitze die weltweit höchste Stahlbaustütze. Mit 3.213 Metern von der Stütze zur Gipfelstation verfügt die Seilbahn Zugspitze über das weltweit längste freie Spannfeld. Last but not least wird damit auch der weltweit größte Gesamthöhenunterschied von 1.945 Metern überwunden. Ja, 220 Höhenmeter mehr vom Eibsee als von Ehrwald aus machen am Ende doch DEN Unterschied aus. Und ja, auch das „Drumherum“ist im wahrsten Sinne „top“ - beim Betreten der Talstation, beim Kauf der Tickets bei freundlichen Damen, beim Betreten des Warteraums und selbst beim Einstieg in die Gondel ist alles hochprofessionell organisiert. Da hat der Autor schon bei anderen Bahnen anderes erlebt.

Bergfahrt als Hochgenuss

Somit war auch die Bergfahrt mit der Seilbahn ein Hochgenuss. Es hat alles gepasst. Die Gondel war zwar gut ausgelastet – aber keinesfalls überfüllt. Da hat der Bahnbetreiber sehr genau darauf geachtet. Und auch der „Schaffner“ war gleichsam freundlich wie aufmerksam. Selbst der Ausstieg war sehr gut durchdacht – den Menschen wurde entsprechend Zeit gelassen, am „Top of Germany“ anzukommen. Keine Drängelei, keine Hektik, keine Ellenbogen. Die Sicht von der Zugspitze aus war dann gut bis teilweise sehr gut an unserem Besuchstag. Ja, es gibt sicherlich Tage, an denen man – im wahrsten Sinne – mehr und weiter in die Ferne sieht. Für uns war es aber – siehe auch die Fotos – dennoch phantastisch; auch wenn wir vielleicht nicht die Bergspitzen in Italien oder der Schweiz sehen konnten. Zugegeben. Wer mehr sehen will, dem sei angeraten, seinen Besuchstag noch genauer als wir zu planen. Hier hilft die website der Bahn – dort gibt es bei der Wettervorhersage auch einen Ausblick auf die voraussichtliche Gipfelsicht mit Kilometerangabe.

Schöne Gipfelzeit

Vom Gipfel aus hat man auch einen eindrucksvollen, ja einmaligen Panoramablick. Und ja, man kann hier viel Zeit verbringen. Besser gesagt, genießen. Ob im Freien auf der gut ausgebauten höchsten Ebene der Gipfelterrasse mit Blick auf das legendäre goldene Gipfelkreuz oder beim Besuch der Ausstellung. Dem Autor hat die Ausstellung zur Geschichte der Zahnradbahn außerordentlich gut gefallen. Eindrucksvoll, wie die Menschen in den 1920er-Jahren diese technische Meisterleistung vollbrachten. Und ja, bemerkenswert ist auch, dass in der Ausstellung auch der Toten der Baustelle gedacht wird. Das kann, ja sollte nie zu kurz kommen. Oben angekommen empfiehlt sich auch ein „Ausflug“ nach Tirol. Den kann man problemlos – ohne Zoll- und Grenzkontrolle – via Münchner Haus (höchstgelegenes Alpenvereinsschutzhaus in den deutschen Alpen; dort bekommt man auch den Bayerischen Gipfelstempel) antreten. In wenigen Minuten ist man dann im Land Tirol. Von dort hat man auf der Plattform auch einen traumhaften Panoramablick ins Tiroler Land; es gibt sogar ein Museum (Achtung: nur für Besucher der Tiroler-Zugspitzbahn kostenfrei!), die Schneekristallwelt und selbstverständlich auch den Gipfelstempel. Gratis sogar.

Kulinarik im Fokus

Natürlich darf ein Besuch der kulinarischen Angebote am Gipfel nicht fehlen. Das sollte man sich gönnen. Hier ist die Qual der Wahl gegeben – der Gast kann sich zwischen der Kulinarik in Tirol, der etwas „rustikaleren“ Angebote im Münchner Haus oder im deutschen Gipfelrestaurant „Panorama 2962“ entscheiden. Wir wählten nach kurzem Preisvergleich der für uns relevanten Produkte das Panorama 2962. Und ja, vielleicht hat dazu auch beigetragen, dass die Toiletten auf deutscher Seite deutlich sauberer waren als in Tirol. Wohl gemerkt, das war unsere Momentaufnahme. Und ja, die Preise im SB-Restaurant sind für die „Höhe“ nicht zu hoch. Die Oktoberfestbesucher würden sich freuen, wenn sie eine „Moaß“ für deutlich unter zehn Euro bekommen würden. 9,2 Euro sind es auf der Zugspitze (4,6 für die halbe Bier). Gleichzeitig waren wir zufrieden – unseren Kaffee genossen wir mit einem sensationellen Blick aus dem Fenster. Von dort aus sah man auch Gleitschirmflieger, die in knapper Entfernung sich wohl auch den Gipfelblick gönnen wollten.
Und ja, auch die treuen vierbeinigen Begleiter dürfen mit hoch – für 6 Euro und Maulkorb. Dafür dürfen sie sich dann an der Hundebar erfreuen und die verschiedenen Gipfel-Ebenen zur Gelenkschonung mit dem Aufzug erkunden.

Gletscherbahn auf das Zugspitzblatt

Nach dem Kaffee ging die Reise für uns weiter – und zwar mit der Gletscherbahn hinunter auf das Zugspitzblatt. In wenigen Minuten geht es mit der Fahrt der ca. einen Kilometer langen Gletscherbahn (inklusive freundlichem Begleiter) auf die Gletscherstation. Die Höhendifferenz von 360 m ist blitzschnell überwunden. Auf dem Zugspitzblatt bot sich uns ein toller Blick auf das Gipfel-Plateau samt Schneeferner-Haus (Umweltforschungsstation seit 1999). Und ja, auch hier kann man Kulinarik genießen – wir waren aber satt und machten uns auf dem Weg zur Kirche Mariae Heimsuchung – gutes Schuhwerk und entsprechende Kleidung ist vorausgesetzt. Das höchstgelegene Gotteshaus der Republik wurde 1981 vom damaligen Kardinal Ratzinger und späterem Papst Benedikt XVI. eingeweiht. Sehenswert. Wer mag und noch Zeit und Lust hat, kann eine Gratis-Gletscherführung mitmachen. Im übrigen gibt es auch Führungen zur Bahntechnik. Und ja, selbst im Früh-Sommer können all jene, die es wollen, gratis auf dem Zugspitzblatt mit einem Rodel eine nette Strecke zurücklegen. Sicherlich ist das für Familien mit Kindern ein, vielleicht sogar das HIGHLIGHT des Tages.

Talfahrt mit der Zahnradbahn

Zurück zur Talstation nahe des Eibsees ging es für uns dann mit über der 90 Jahre alten Zahnradbahn. Auch hier verlief alles reibungs- und problemlos. Die Wartezone war gut ausgebaut bzw. organisiert. Im Zug waren die Sitze „rustikal“ und relativ eng – so wie es wohl in der „guten alten Zeit“ wohl auch üblich war. Wer hier „Besseres“ oder gar Luxus erwartet, sollte eher wieder mit der Seilbahn die Talfahrt antreten. Damit spart man sich auch wesentlich Zeit. Die gut 1.600 Höhenmeter vom Zugspitzblatt zum Eibsee erreicht man mit der Bahn in ca. 45 Minuten. Unsere Fahrt dauerte etwas länger – 50 Minuten war es. Gefühlt die meiste Zeit davon sah man nichts, die Fahrt verläuft durch den 4,5 Kilometer langen Zugspitztunnel. Nach Tunnelende boten sich aber eindrucksvoll schöne Bilder auf den Eibsee und die nahegelegene Bergwelt. Unten im Tal kommt man dann leider nicht drum herum, die teure Parkplatzgebühr zu bezahlen. Wir reisten mit dem Auto an und nutzten den Eibsee-Parkplatz (Zugspitzbahn-Parkplatz ist etwas teurer, wird aber teilweise rückvergütet). Wir zahlten am Ende des Tages 11 Euro. Normalerweise würden wir uns darüber ärgern (bei der Tiroler-Bergbahn werden nur fünf Euro fällig) – nichtsdestotrotz sahen wir angesichts des tollen Tages darüber hinweg.

Fazit – ja der Autor startete mit mulmigem Gefühl angesichts 68 Euro Kosten für die Rundreise. Er kam letztlich mit einem Hochgefühl von der Rundreise zurück und vergibt gerne fünf Sterne. Die Zugspitz-Rundreise ist das Geld wert. Jeden Cent.

เขียนเมื่อ 15 มิถุนายน ค.ศ. 2023
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Naghma H
Lower Bavaria, เยอรมนี1 ผลงาน
คะแนน 5.0 จาก 5 แต้ม
พ.ค. ค.ศ. 2023 • คู่รัก
Nette personal an der Kasse alle waren sehr nett besonders herr Rayane.
Ein bisschen teurer. Aber gut trotzdem.
Danke.
เขียนเมื่อ 4 มิถุนายน ค.ศ. 2023
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