เราสังเกตเห็นว่าคุณกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่ไม่สนับสนุน เว็บไซต์ TripAdvisor จึงอาจแสดงผลอย่างไม่ถูกต้องเราสนับสนุนเบราว์เซอร์ต่อไปนี้:
Windows: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome. Mac: Safari.

Oslo City Bikes (Bysykkel)

ภาพถ่ายทั้งหมด (8)
ภาพถ่ายทั้งหมด (8)
มุมมองเต็มรูปแบบ
ภาพรวมจากนักท่องเที่ยว
  • ดีเลิศ12%
  • ดีมาก25%
  • ธรรมดา0%
  • แย่12%
  • แย่มาก51%
ข้อมูล
ช่วงเวลาที่แนะนำ: 2-3 ชั่วโมง
สภาพอากาศในท้องถิ่น
สนับสนุนโดย Weather Underground
-1°
เม.ย.
13°
พ.ค.
17°
มิ.ย.
ข้อมูลติดต่อ
ออสโล, นอร์เวย์
เว็บไซต์
ปรับปรุงข้อมูลสถานที่ให้บริการนี้
กรองรีวิว
ผลลัพธ์ 9 รายการ
คะแนนโดยนักท่องเที่ยว
1
3
0
1
4
ประเภทของนักท่องเที่ยว
ช่วงเวลาของปี
ภาษาไทย
ภาษาเพิ่มเติม
คะแนนโดยนักท่องเที่ยว
1
3
0
1
4
ดูว่านักท่องเที่ยวพูดถึงอย่างไรบ้าง
กรองไทย
กำลังอัพเดตรายการ...
รีวิวเหล่านี้ได้รับการแปลจากภาษาอังกฤษด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์ ต้องการแปลโดยเครื่องแปลหรือไม่
รีวิว 2 สัปดาห์ที่แล้ว ผ่านมือถือ

ความคิดนั้นดีและใช้งานได้ แต่ความจริงก็คือคุณมักจะไม่สามารถหาจักรยานเมื่อคุณต้องการและส่งคืนสถานีที่ใกล้กับปลายทางของคุณ การแจกจ่ายซ้ำซากและถ้าคุณโชคดีพอที่จะหาจักรยานมันอาจเป็นไปได้ในสภาพที่แย่มาก ประหยัดเงินและความยุ่งยากของคุณ

วันที่ไปเยือน: เมษายน ค.ศ. 2019
รีวิวเมื่อ 22 ตุลาคม ค.ศ. 2018 ผ่านมือถือ

บริการที่ยอดเยี่ยม! เพียงแค่ต้องการที่นั่นที่จักรยานทุกครั้งหรือในที่สุดเกือบทุก stasion t - bane เกือบทุกจุดหยุดของรถมีถนนจักรยานที่ดีที่ฉันสามารถเปลี่ยนได้ง่ายโดยจักรยาน แต่มีรัศมีไม่ดีพอกับจักรยาน แต่หิน consept แม้ว่า!

รีวิวที่รวบรวมโดยความร่วมมือจาก VisitNorway.com
วันที่ไปเยือน: ตุลาคม ค.ศ. 2018
รีวิวเมื่อ 4 กันยายน ค.ศ. 2018

เราไปออสโลในฐานะนักท่องเที่ยวและใช้ตัวเลือกวันผ่านและพบว่าระบบสนุกและเป็นประโยชน์และในราคาที่สมเหตุสมผลมากถึง 49 kr สำหรับวันนี้ เราเสร็จสิ้นการเดินทาง 4 ครั้งในแต่ละวันภายในระยะเวลา 45 นาทีดังนั้นเราจึงไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ แม้ว่าจะมีสถานีบริการรถรับส่งคืนบนคาบสมุทร Bygdoy เต็มดังนั้นเราจึงต้องรีบเดินหน้าไปรอบ ๆ เพื่อที่จะคืนจักรยาน แอปสามารถดาวน์โหลดได้ง่ายแม้ว่าคุณจะต้องตั้งรหัสผ่าน 4 หลักบนเว็บไซต์ก่อนที่จะเริ่ม แอปจะแสดงสถานีจักรยานที่ใกล้ที่สุดไปยังตำแหน่งของคุณโดยมีจักรยานจำนวนเท่าใดและมีพอร์ตล็อคว่างอยู่กี่แถว ก่อนอื่นเราขี่จักรยานจากโรงแรม Citybox ไปยังสวน Frogner และทิ้งจักรยานเพื่อไปเยี่ยมชมสวนประติมากรรมเป็นเวลานาน เรารออีก 10 นาทีในร้านกาแฟที่นั่นเพื่อให้จักรยานปรากฏในแอปพลิเคชันในตำแหน่งที่ใกล้ที่สุดหยิบมันขึ้นมาและไปที่คาบสมุทร Bygdoy ซึ่งเราต้องรีบเดินไปยังสถานีต่อไปที่ชายหาดเพื่อหาท่าเรือเชื่อมต่อฟรี เราทิ้งรถจักรยานและเอาเรือข้ามฟากกลับไปที่ศาลากลางแล้วเดินกลับไปที่โรงแรมของเรา ในตอนเย็นเราสำรวจพื้นที่ Grunerlokka และ Damstredet สำหรับอาหารมื้อเย็นและนำจักรยานกลับไปที่โรงแรม ดังนั้นเราจึงสนุกกับระบบนี้และทำงานได้ดีสำหรับเราตราบเท่าที่คุณยังคงมุ่งไปที่จักรยานและช่องฟรีในสถานีที่คุณต้องการใช้ บางส่วนของจักรยานขี่ไปตามถนนที่ปูด้วยหิน แต่เกียร์ทำงานกับทุกคน

วันที่ไปเยือน: สิงหาคม ค.ศ. 2018
รีวิวเมื่อ 1 กันยายน ค.ศ. 2018 ผ่านมือถือ

ฉันกลับจักรยานไปที่สถานีหนึ่งใน Spikersuppa แต่ฉันไม่สามารถลงทะเบียนว่าได้ส่งจักรยานกลับมา ฉันไม่สามารถออกจักรยานและเก็บค่าบริการสำหรับการใช้งานได้ ฉันสมัครสมาชิกสำหรับการใช้งาน 2 วันตอนนี้ฉันไม่สามารถใช้จักรยานได้ ฉันพยายามติดต่อพวกเขาผ่านทางแอปพลิเคชัน แต่ไม่มีใครตอบสนอง

วันที่ไปเยือน: กันยายน ค.ศ. 2018
รีวิวเมื่อ 1 สิงหาคม ค.ศ. 2018 ผ่านมือถือ

ในการเผยแพร่ที่จักรยานจริงๆมีกาก ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าไม่มีจักรยานไว้บนขอบของย่านใจกลางเมืองและไม่มีที่จอดจักรยานในย่านใจกลางเมือง เมื่อออกจากที่ทำงานไปในทางตรงกันข้าม ต่อมาในตอนเย็นเหมือนจะไม่มีการเผยแพร่ต่อเลย ไม่มีตัวเลือกในการจอดจักรยานเมื่อไม่มีการใช้บริการฟรีที่แท่นวางได้ หากคุณออกจากจักรยานที่ยืนโดยไม่ต้องด็อคและมันจะถูกขโมยคุณคิดค่าบริการสำหรับ 7 500 Noks ( เหลือเชื่อราคาคุณภาพต่ำขี่จักรยาน )

วันที่ไปเยือน: สิงหาคม ค.ศ. 2018
รีวิวเมื่อ 22 พฤษภาคม ค.ศ. 2018

ความพร้อมของจักรยานอยู่ในเกณฑ์ดีมากนอกรัศมี 1 กิโลเมตรรอบ National Theather เราเดินจาก Nydalen ไปยัง Torggata (ผ่าน Storo, Grunnerlokka ส่วนใหญ่ของ Akerselva ฯลฯ ) มานานกว่าหนึ่งชั่วโมงในการไล่ล่าจักรยาน availalbe ในแอป มีจักรยานเพียง 4 ล้อที่ทำงานได้ซึ่งชาวชาวบ้านฉกฉวยได้อย่างรวดเร็วก่อนหน้าเราขณะที่เราพยายามหาวิธีที่กลไกการปลดล็อกทำงานได้ ตั้งแต่ออสโลเป็นเมืองที่นั่งอยู่บนเนินเขาคุณมักจะเห็นคนขี่จักรยานตกต่ำ แต่ไม่ค่อยขึ้นเนิน! ดังนั้นจึงมีการสะสมของจักรยานในพื้นที่ต่ำสุดของเมือง จักรยานของตัวเองไม่เป็นไรตามแนว Boris / Barclays / Santander bikes ในกรุงลอนดอนและรูปแบบอื่น ๆ ของเมืองในยุโรป พวกเขามีฮับความเร็ว Shimano Nexus 3 และดิสก์เบรค Shimano ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ดีมาก ตามปกติจักรยานเหล่านี้มีเจตนาหนักเพื่อป้องกันขโมยและลดความเร็วสูงสุด คำแนะนำของฉันคือ: อย่าขึ้นอยู่กับมันไม่ต้องจ่ายล่วงหน้าและไม่คาดหวังมาก...เป็นราคาที่ค่อนข้างถูก แต่จำไว้ว่าส่วนใหญ่ว่างอยู่ในพื้นที่เล็ก ๆ ของเมืองและอาจทำให้กลายเป็นประสบการณ์ที่น่าผิดหวังมากเพิ่มเติม

วันที่ไปเยือน: พฤษภาคม ค.ศ. 2018
รีวิวเมื่อ 1 พฤษภาคม ค.ศ. 2018 ผ่านมือถือ

นี่เป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการสำรวจเมือง ขั้นตอนที่ 1: ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน ขั้นตอนที่ 2: ชำระค่าเช่าตลอด 24 ชั่วโมงผ่านบัตรเครดิต เพียง 49 NOK ขั้นตอนที่ 3: ค้นหาจักรยานที่ใกล้ที่สุดที่มีอยู่ผ่านทางแอปพลิเคชัน ขั้นตอนที่ 4: แอปจะกำหนดให้คุณจักรยานถ้าคุณต้องการและใกล้แผงลอย ขั้นตอนที่ 5: ใช้จักรยานเป็นเวลา 45 นาทีก่อนที่คุณจะส่งคืนในคอกอื่น มีปัญหาเล็กน้อย:  - จักรยานเป็นที่นิยมมากดังนั้นที่ร้านค้าจำนวนมาก (ส่วนใหญ่ที่อยู่นอกศูนย์) ไม่มีจักรยานมี  - เมื่อคุณไม่มีอินเทอร์เน็ตจะยากที่จะเช่าจักรยานผ่านหน้าจอโต้ตอบที่คอกม้า  - จักรยานไม่ดี แต่ก็ยังไม่เป็นไร

วันที่ไปเยือน: พฤษภาคม ค.ศ. 2018
รีวิวเมื่อ 19 กรกฎาคม ค.ศ. 2017 ผ่านมือถือ

เช่ารถจักรยาน/ 49 วันนก (นกหรือ 300 /ปี) ขี่ไปรอบ ๆ ใจกลางเมืองทุกวัน วิธีที่ดีในการสำรวจออสโล! ข้อเสีย: ไม่ใช่ที่ที่ดีที่สุดที่คุณมีจักรยาน และกลับไปเลือกใหม่/จักรยานทุกนาที 45 ที่นี่บอกว่า คุณค้นหาที่จอดรถจักรยานทั่วทั้งเมือง

วันที่ไปเยือน: กรกฎาคม ค.ศ. 2017
รีวิวเมื่อ 16 เมษายน ค.ศ. 2017

ฉันสั่งปีสมัครสมาชิก และมีความคาดหวังสูงเมื่อฉันออกมาครั้งแรกของฉันในเมืองจักรยาน ขอบอก เดอะ handlebars ก็ครอบคลุมในบางชนิดจาระบี ล้อมีให้น้อยเกินไปในอากาศ (ฉันตำบลทาทุ่งหลวงประมาณ 100 กิโลกรัม) การขี่จักรยานที่นี่ก็ไม่ใช่ประสบการณ์ที่ดีที่ฉันคาดไว้

วันที่ไปเยือน: เมษายน ค.ศ. 2017
ดูรีวิวเพิ่มเติม
ถามตอบ
รับคำตอบอย่างรวดเร็วจากพนักงานของ Oslo City Bikes (Bysykkel) และแขกคนล่าสุด
หมายเหตุ: คำถามของคุณจะได้รับการโพสต์อย่างเปิดเผยในหน้าถาม-ตอบ
ส่ง
เกณฑ์การโพสต์