Museum of Flight Restoration Center

Museum of Flight Restoration Center รีวิว, เอเวอเรตต์

ความคิดเห็นของนักท่องเที่ยว
Not much going on, but go if in the area
ก.ค. ค.ศ. 2017
จะไม่ทำให้เป็นทริปพิเศษ เครื่องบินมี แต่ ถ้าน่าสนใจ คุณอาจจะอยู่ในพื้นที่สำหรับสถานที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกหลายที่คล้ายกัน ถ้า 5 ดอลลาร์สำหรับคุณได้เดินไปรอบ ๆ พื้นที่เล็กไปด้วยสองสามคนในที่ทำงานบนเครื่องบิน และบางคนอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาฟื้นฟูพฤติกรรมที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีรถบรรทุกและบางรายการอื่น ๆ ฉันคิดว่าการทำงานบน เดอะแมนนิ่งเพื่อนเข้าดีมาก และการตอบคำถามสีหาใจ ผู้ชายสองคนบนเครื่องบินที่ทำงานกับเขาไม่สนใจนักท่องเที่ยวทั่ว ประมาณ 30 ไมล์นอร์ทซีแอตเทิลมันขับรถได้อย่างง่ายดาย ที่จอดรถง่าย

แนะนำให้แก้ไขเพื่อปรับปรุงสิ่งที่เราแสดง
ปรับปรุงข้อมูลสถานที่ให้บริการนี้
พื้นที่
ที่อยู่
สถานที่ใกล้เคียงที่ดีที่สุด
ร้านอาหาร
288 ภายใน 5 กม.
สถานที่ท่องเที่ยว
52 ภายใน 10 กม.

4.5
46 รีวิว
ดีเยี่ยม
28
ดีมาก
13
ธรรมดา
5
แย่
0
แย่มาก
0

502bbb
เซาท์เบนด์, อินเดียน่า345 ผลงาน
ก.พ. ค.ศ. 2020 • เดินทางคนเดียว
I was checking this place out towards the end of the day and had the place to myself. One of the volunteers gave me a great tour. Pretty neat what they are doing here.
เขียนเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2020
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

GaryAlberta
Alberta29 ผลงาน
ต.ค. ค.ศ. 2019
These people have good knowedge of what they display and what they are working on. Worth the trip to see Bill Boeing standing at the entrance. Great lobby displays and gift shop
เขียนเมื่อ 8 พฤศจิกายน ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

Agnes S
2 ผลงาน
ก.ย. ค.ศ. 2019
My date brought me here. I have read several books about WWII...one about the Indianapolis, 'Kaiten' about the Japane suicide subs and numerous books about the Holocaust plus I lived in West Berlin, Germany for a year near the wall and saw the damage the war did to that city. Nevertheless, I found this barely interesting and not something I'd go back to see again. A plane is a plane, a tank is a tank and you can't even board one or touch. I could have gotten the same effect by looking at pictures. This is mostly for little kids, WWII veterans and those who have an interest in planes. I do not.
เขียนเมื่อ 9 กันยายน ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

Keith T
ไมอามี่, ฟลอริด้า63 ผลงาน
ส.ค. ค.ศ. 2019
Good selection and choice for visitors of numerous aviation exhibits. Easy to get to from downtown Seattle via bus. Also got to see the blue angels take off and land later on after their show at a different location.
เขียนเมื่อ 9 กันยายน ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

Bill M
Granite Falls, วอชิงตัน44 ผลงาน
ส.ค. ค.ศ. 2019
Have attended museum for its normal exhibits as well as the 2019 moon exhibit. Also saw Seattle Seafair festival Blue Angles takeoff, flyby and landing from museum parking lot. Saw talk by SR71 pilot - fantastic! And, did the space shuttle trainer tour which was informative and fun.
เขียนเมื่อ 7 สิงหาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

Michael M
เอเวอเรตต์, วอชิงตัน16 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2019
This facility is a labor of love for retired Boeing mechanics as they restore aircraft for display at the Museum of Flight in Seattle. The workers loved to talk shop and answer questions. $5 admission fee for adults and $3 for children 5-17.
เขียนเมื่อ 7 สิงหาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

catmando386
อาบีลีน, เท็กซัส177 ผลงาน
ก.ค. ค.ศ. 2019 • เพื่อนๆ
The staff was very nice and explained all the restoration going on in the facility, got to be right next to the planes. Seen many different types being built. Great for anyone who is a mechanic that loves planes.
เขียนเมื่อ 14 กรกฎาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

Rainier72
ลินน์วูด, วอชิงตัน676 ผลงาน
มิ.ย. ค.ศ. 2019 • เพื่อนๆ
We were on our way to the main Museum of Flight, but the traffic was bad, so we turned around and went to their Restoration Center. For $5, this is great way to learn about some of the planes that could end up in their big museum. There is a nice little gift shop upon entering. The man at the register was very nice and informative. The main part of the museum is out back and it's quite interesting. It's part workshop as well. Being the weekend, there was no one working. There are quite a few planes and other vehicles like a fire engine on exhibit. The highlights are the Boeing 2707 and the Comet plane. The Comet plane you can actually walk into. It only takes an hour or less to go through, but it's well worth the time. Another highlight is out in the gift shop where there is a statue of William Boeing made out of various airplane parts looking outside. Anyone interested in airplanes will definitely enjoy stopping here.
เขียนเมื่อ 24 มิถุนายน ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

Евгений С
7 ผลงาน
พ.ค. ค.ศ. 2019 • คู่รัก
Museum of Flight Restoration Center. Это резервная площадка и мастерские, где восстанавливаются самолёты и техника для The Museum of Flight. Располагается она в нескольких ангарах аэродрома Paine field, того самого, где сейчас главный завод Боинга. Нашли мы ее практически случайно.
Всего за 5 баксов, которые надо бросить в ящик для пожертвований, сюда открыт вход простым посетителям. В ангаре можно наблюдать за процессом реставрации авиационной и близкой ей по духу техники. Коллекция уникальна - De Havilland Comet 4, Vertol 44, Super Corsair, часть габаритного макета Boeing 2707, Cessna 337, Super Dimona с электродвигателем, Lockheed Jetstar в двухдвигательной модификации, Томагавк и ещё много отдельных узлов и деталей восстанавливаемой техники. Comet 4 собирают уже более 20 лет, но для процесса реставрации это далеко не самый большой срок. Супер Корсар, в лётном состоянии. У него под капотом адовый 4-х звездный R-4360 Wasp в 3000 л.с. Данный самолёт был разработан в 43-44-х годах для перехвата управляемых камикадзе самолётов-снарядов. Boeing 2707, это несостоявшийся ответ Конкорду и Ту-144. Руководство тогда вовремя свернуло в сторону широкофюзеляжных самолётов, но макет построить успели и часть его мы можем увидеть сегодня. Vertol44, грузопассажирский вертолет разработанный в начале 50-х. У нас в Монино стоит его собрат в похожем состоянии). Jetstar пока почти пустой, но его восстановление идёт довольно быстро. Таких бизнесджетов ещё довольно много летает по миру. Пожарные машины первой половины 20-го века. Очень классно что есть доступ на такие площадки, можно своими глазами оценить какой это титанический труд. Пообщались с местными, обменялись опытом. При каждом таком музее есть небольшой магазинчик с различными авиационными безделушками.
Могу сказать, что подобные мастерские есть и у нас в стране, просто их меньше. Но меньше их потому, что у нас просто всего пока меньше, и данная тема чуть менее развита, поскольку государство ещё молодое.
เขียนเมื่อ 15 พฤษภาคม ค.ศ. 2019
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

CChaffins
เมานต์เวอร์นอน, วอชิงตัน2 ผลงาน
ธ.ค. ค.ศ. 2018 • ครอบครัว
Well worth our time. They took the time to explain the restorations & history — excellent gift shop.
เขียนเมื่อ 27 ธันวาคม ค.ศ. 2018
รีวิวนี้เป็นความเห็นหรือทัศนะของสมาชิก TripAdvisor และไม่ใช่ของ TripAdvisor LLC

แสดงผลลัพธ์ 1-10 จาก 46
มีสิ่งใดขาดหายหรือไม่ถูกต้องหรือไม่
แนะนำให้แก้ไขเพื่อปรับปรุงสิ่งที่เราแสดง
ปรับปรุงข้อมูลสถานที่ให้บริการนี้
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Museum of Flight Restoration Center