เราสังเกตเห็นว่าคุณกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่ไม่สนับสนุน เว็บไซต์ Tripadvisor จึงอาจแสดงผลอย่างไม่ถูกต้องเราสนับสนุนเบราว์เซอร์ต่อไปนี้:
Windows: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome. Mac: Safari.

H & M Landing

อันดับที่ 50 จากทัวร์ทางเรือและกีฬาทางน้ำ 243 แห่งใน ซานดีเอโก
ซานดีเอโก, แคลิฟอร์เนีย, สหรัฐฯ
เพิ่มเติม
เปิดอยู่
ชั่วโมงเปิดทำการวันนี้: 05:15 น. - 22:00 น.
ดูเวลาทั้งหมด
922รีวิว4คำถามและคำตอบ ข้อ
คะแนนโดยนักท่องเที่ยว
  • 584
  • 123
  • 52
  • 65
  • 100
ประเภทของนักท่องเที่ยว
ช่วงเวลาของปี
ภาษา
ตัวกรองที่เลือก
  • กรอง
  • ไทย
รีวิวเหล่านี้ได้รับการแปลจากภาษาอังกฤษด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์ ต้องการแปลโดยเครื่องแปลหรือไม่
FreddytheWhale ได้เขียนรีวิว ม.ค. ค.ศ. 2020
Los Angeles, CA2 ผลงาน1 คะแนนโหวตว่ามีประโยชน์
เรามีช่วงเวลาที่ดีที่ได้พบกับการค้นหาวาฬละเมิดและเราก็ไม่ผิดหวัง เมื่อนำผู้มาเยือนจากสหรัฐอเมริกามาพวกเขารู้สึกตื่นเต้น ลูกเรือต้อนรับและเป็นมิตรและ ทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อหาเราปลาวาฬเราเห็นสามครั้ง
อ่านเพิ่มเติม
วันที่ไปเยือน: มกราคม ค.ศ. 2020
Google
เป็นประโยชน์
แชร์
sandtress59 ได้เขียนรีวิว พ.ย. ค.ศ. 2019
6 ผลงาน
เริ่มต้นช้า แต่ไม่กี่ชั่วโมงลงในปลาที่อยู่บน ขอบคุณลูกเรือทั้งหมดใน Old Glory ที่สนุกและมีประโยชน์มากมายและต้องการให้คุณจับปลาได้มากเท่าที่คุณต้องการ หากคุณยังใหม่ต่อการตกปลาทะเลน้ำลึกหรือเป็นชาวประมงตัวยงนี่คือเรือสำหรับคุณ ฉันให้ 5 ***** ลูกเรือทำงานหนักสุดสำหรับคุณ แน่นอนว่าไม่เหมือนกับเรือลำอื่นที่คุณไม่เคยรับประกันว่าจะจับปลา แต่ฉันกับฉันและเขาได้ไปสามครั้งบนเรือลำนี้และกลับบ้านพร้อมกับปลาเสมอ ทริปตกปลาที่ยอดเยี่ยมอีกครั้งใน Old Glory เราจะพบคุณอีกครั้งในไม่ช้า ขอบคุณอีกครั้ง. Sandy & Brian ?
อ่านเพิ่มเติม
วันที่ไปเยือน: พฤศจิกายน ค.ศ. 2019
Google
เป็นประโยชน์
แชร์
lordnarutard ได้เขียนรีวิว ก.ย. ค.ศ. 2019
1 ผลงาน1 คะแนนโหวตว่ามีประโยชน์
เราเช่าทริปตกปลาทูน่าเต็มวันบนเรือ Mustang จาก H & M Landing ในวันที่ 22 กันยายน 2019 มีกำหนดออกจากท่าเรือเวลา 6 โมงเช้าและกลับมาเวลา 18.00 น. มีผู้โดยสารทั้งหมด 40 คนเช็คอินและรอขึ้นเครื่อง 5: 30 น. เราไม่ได้เริ่มขึ้นเรือจนกว่าจะถึงเวลา 6 โมงเช้าตามกำหนดเวลาออกเดินทางของเรา เราไม่ได้ออกจากท่าเรือจนถึงเวลาประมาณ 6: 20 - 6: 30 หลังจากขึ้นเรือและมองหาที่จะเก็บเสาและอุปกรณ์ของเราเราพบว่ามีการติดตั้งราวจับ - ที่ด้านข้างของเรือเพื่อให้คลิปมีความสูงเท่ากันกับที่กระบอกของเรามีตาไก่ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถ จะถูกเก็บไว้ยกเว้นในมุมหรือถูกตัดใต้ตาไก่กดดันและอาจเสี่ยงต่อการโค้งงอโลหะ ที่เก็บอุปกรณ์ขบขันมันเป็นเรื่องจริงสองชั้นเล็ก ๆ ประมาณ 2 ฟุต x 3 ฟุต x 4 ฟุตในแต่ละขนาดและไม่มีที่ว่างใกล้พอที่จะติดตั้งของผู้โดยสารบนเรือ จำเป็นต้องพูดว่ากล่องต่อสู้ของเราทะลักเข้ามาในทางเดิน รายละเอียดเรือมีอยู่ 32 ลำที่มีอยู่ แต่เมื่อเราลงไปในพื้นที่สองชั้นเพื่ออ้างสิทธิ์ในเรือของเราเราได้รับแจ้งว่าถังนั้นไม่ใช่เพื่อการนอนหลับหรือพักผ่อนและอื่น ๆ เพียงเพื่อการจัดเก็บ มันหนาวมากในพื้นที่สองชั้นต่อไป ปริมาณพื้นที่ด้านข้างของเรือสำหรับคนที่จะตกปลา / เดินเป็นที่ดีที่สุด 2 ฟุตซึ่งหมายความว่าเมื่อมีคนอยู่ที่นั่นเคลื่อนผ่านพวกเขาเป็นภารกิจและต้องการให้ทั้งสองฝ่ายบีบผ่าน การพยายามเปลี่ยนเหยื่อเป็นเรื่องยุ่งเหยิงและฉันมั่นใจว่ามีบางคนที่จะติดเบ็ด เรามาถึงเรือเหยื่อและเรืออย่างน้อย 3 ลำที่ออกจากท่าเรือหลังจากเรามาและไปในขณะที่เราไปด้วยกัน เราไม่ได้เริ่มเดินทางไปยังบริเวณตกปลาจนกระทั่ง 7 โมงเช้าหลังจากนั้น สถานที่แรกที่เราแวะพักดูเหมือนว่าจะมีการดำเนินการมากที่สุดผู้โดยสาร 1 คนพยายามที่จะขออะไรบางอย่างแม้ว่าในท้ายที่สุดมันก็หายไป นั่นคือปลา 1 อันที่ถูกจับเป็นสิ่งเดียวที่ทุกคนมองเห็นได้ตลอดทั้งวัน ทุกจุดที่เราหยุดพักตลอดทั้งวันไม่เห็นการกระทำใด ๆ ไม่กัดแม้แต่คนเกือบทุกคนบนเรือมีประสบการณ์การตกปลาอย่างน้อยก็ไม่มีเสาให้เช่าอยู่บนเครื่อง แม้แต่กลุ่มเด็กผู้ชาย 5-8 คนล้วน แต่เป็นชาวประมงที่มีประสบการณ์แต่ละคนก็มีเสาของตัวเองและจัดการตั้งค่า หลังจากตกปลามาทั้งวันเราเริ่มมุ่งหน้ากลับไปที่ท่าเรือ ชาวประมงคนหนึ่งหวังว่าจะได้อาหารไปที่ห้องครัวและถามว่าเขาสามารถสั่งเบอร์เกอร์ได้หรือไม่ลูกเรือบอกว่าขอโทษพวกเขาปิดห้องครัวก่อนวันหนึ่งชั่วโมง ไม่เคยมีการประกาศใด ๆ สำหรับการโทรครั้งล่าสุด พวกเขาหยุดให้บริการอาหารเวลา 13.00 น. 5 ชั่วโมงก่อนสิ้นสุดการเดินทางที่ยาวนาน 12 ชั่วโมงและไม่เคยแม้แต่จะพยายามแจ้งให้ผู้โดยสารทราบว่าพวกเขาไม่ได้ให้บริการอาหารอีกต่อไป 2 ชั่วโมงก่อนกลับไปที่ท่าเทียบเรือพวกเขาส่งเสียง - ฮอร์นเพื่อปลุกทุกคนในพื้นที่สองชั้นโดยบอกว่าพวกเราเกือบจะกลับมาแล้วเริ่มเก็บสิ่งของของเรา 2 ชั่วโมง 12 ชั่วโมงและไม่ใช่ปลาตัวเดียวที่จับได้โดยผู้โดยสารหรือลูกเรือ เรากลับมาพร้อมกับไม่ใช่ปลาตัวเดียวยกเว้นเหยื่อ พวกเขาไม่สนใจรายงานการจับปลาของเราเนื่องจากไม่มี กัปตันไม่แม้แต่จะพยายามรับผิดชอบใด ๆ และตำหนิมันในปลาที่ไม่กัด เราเป็นเรือลำเดียวในวันนั้นที่ไม่ได้จับอะไรเลย แม้แต่เรือที่เช่าเหมาลำตามปกติเพื่อชมปลาวาฬก็กลับมาพร้อมกับปลาทูน่าในวันนั้น เราไม่ได้จับปลาเดี่ยวปลาทูน่าหรือเปล่า เราจ่ายเงินเกือบ 200 ดอลลาร์ต่อคนในตอนท้ายของวันและไม่ได้เป็นปลาตัวเดียวที่จะนำกลับบ้านหรือประสบการณ์ในการจับปลาเป็นเวลา 12 ชั่วโมงเต็ม เราไม่เคยเสนอการชดเชยใด ๆ สำหรับการเดินทางที่ล้มเหลวและกัปตันก็มีความกล้าที่จะลองชี้แนะผู้โดยสารที่ไม่ได้เลือกให้ทิปสำหรับการเดินทางที่ล้มเหลวในการออกไป ฉันต้องบอกว่านี่เป็นเรือที่ไม่เป็นมืออาชีพและน่าผิดหวังที่สุดที่ฉันเคยไปต่างประเทศ ลูกเรือฉันแน่ใจว่าไม่ใช่คนผิดกัปตันหรือหัวหน้าร่วมในวันนั้นตัดสินใจไม่ดีหลังจากการตัดสินใจและไม่ได้เป็นเจ้าของเลย ฉันคนหนึ่งจะไม่ออกไปบนเรือมัสแตงอีกครั้งและฉันจะไม่แนะนำคนอื่น
อ่านเพิ่มเติม
วันที่ไปเยือน: กันยายน ค.ศ. 2019
Google
เป็นประโยชน์
แชร์
F&J ได้เขียนรีวิว ก.ย. ค.ศ. 2019
ซานดิมัส, แคลิฟอร์เนีย38 ผลงาน18 คะแนนโหวตว่ามีประโยชน์
Deckhands / พ่อครัวที่เลวร้ายที่สุดที่ฉันเคยมีประสบการณ์หลังจาก 20 ปีของเรือตกปลา ฉันสังเกตเห็นว่าหยาบคายอย่างไม่น่าเชื่อและวางตัวพฤติกรรมต่อทุกคนรวมถึงผู้สูงอายุ พ่อครัวทำอาหารด้วยความหยาบคายและน่าทึ่ง Come on guys, ชีวิตไม่เลวร้ายขนาดนั้น ฉันจะบอกว่ากัปตันเป็นคนที่น่ารักแม้หลังจากถูกหัวล่อลวงใครบางคน
อ่านเพิ่มเติม
วันที่ไปเยือน: กันยายน ค.ศ. 2019
Google
เป็นประโยชน์
แชร์
kevin a ได้เขียนรีวิว ก.ย. ค.ศ. 2019
7 ผลงาน2 คะแนนโหวตว่ามีประโยชน์
สิ่งหนึ่งที่ฉันต้องพูดคืออาหารในการผจญภัยในทะเล 80 คือสิ่งที่แย่ที่สุด! ! ! สำหรับ 3 5 วันอาหารก็แย่กว่าทีวีเก่า ก่อนอื่นคุณต้องจ่ายเงินอย่างดีสำหรับการเดินทางซึ่งรวมถึงมื้ออาหารที่คุณเรียกว่า ถ้าคุณชอบกินอาหารที่ออกมาจากกระป๋องหรือช่องแช่แข็งยกเว้นเนื้อสัตว์ / ไก่ / ปลา (เพิ่มเติมตามนั้น) คุณจะชอบอาหารที่เรือให้บริการคุณ ซอสสปาเก็ตตี้ธรรมดา ๆ อย่างซอสมะเขือเทศ (ไม่มีลูกชิ้น) ที่ออกมาจากกระป๋องแกลลอนจากสมาร์ทและสุดท้ายสลัดอาหารเย็นที่มาจากถุงที่มีผักกาดหอมเท่านั้นไม่มีมะเขือเทศ ฯลฯ ซี่โครงและสเต็กมีไขมันและกรอ กว่าเนื้อสัตว์ (ซึ่งคุณต้องเคี้ยวตลอดไปจะกลืนไก่เหมือนมีคนรีวิวอีกคนบอกว่ามันเป็นเนื้อสีดำส่วนที่เหลือของไขมันที่คุณควรตัดออกก่อนทำอาหาร!!! อาหารเช้าก็บรรจุหีบห่อกัญชาสีน้ำตาลจมอยู่ในไขมัน ไข่ที่เหนียวนุ่ม, ขนมปังปิ้งกับเนยที่ไม่มีเบคอนเผาบางที่สุด 2 ชิ้นที่ฉันเคยเห็น Frozen Burger Patty's สำหรับมื้อกลางวันด้วยชิปและหยิบลิ่มดองแซนวิชชีสย่างกับชีสหนึ่งชิ้นบนขนมปังปิ้งกับ น้ำมันเป็นสีน้ำตาลไม่ใช่เนยหรือมาโยขนมที่ใส่ออกมาเป็นเรื่องตลกที่สมบูรณ์คุณไม่อยากรู้เลยว่าพวกเขาคิดค่าบริการสำหรับน้ำดื่มบรรจุขวดหรือเครื่องดื่มประเภทใด ฯลฯ Etc, Etc, Etc! พวกเขาใช้จ่ายประมาณ 10 ดอลลาร์สหรัฐต่อวันเพื่อเป็นอาหาร แต่ละคน (อาหารเช้ากลางวันเย็นและของว่าง) และนั่นก็เป็นความใจดี เรือควรได้รับการทำความสะอาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในระหว่างวันที่ดาดฟ้าพื้นห้องครัวบนเรือและโดยเฉพาะห้องน้ำ ลูกเรือมีประโยชน์ เรือทั้งลำจับปลาได้พอสมควร ลูกเรือกำลังจับปลาและจับปลาเพื่อให้ผู้คนมีปัญหาในการเบ็ดปลา เรือมีศักยภาพมาก ฉันแค่หวังว่าเรือจะมีแผนสำหรับอาหารในครัว "ถ้าคุณต้องการซื้ออาหารที่ดี / กินได้สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเหนือค่าใช้จ่ายที่คุณจ่ายไปแล้วอย่างน้อยคุณก็ไม่หิวและกินอาหารที่มีคุณค่า (ดี) สลัดสเต็กไก่ปลาอาหารเช้าอาหารกลางวัน ฯลฯ ) พวกเขาควรคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางหรือเพียงแค่มีคนจ่ายค่าอาหารในการเดินทางพร้อมเมนูที่มีอาหารพื้นฐานสำหรับอาหารพื้นฐานและอาหารเพื่อตอบสนองความต้องการของทุกคน!
อ่านเพิ่มเติม
วันที่ไปเยือน: ตุลาคม ค.ศ. 2018
Google
เป็นประโยชน์
แชร์
ก่อนหน้า